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濟南物流公司:人化”港口運輸車全球首發(fā) 實現(xiàn)智能化

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間:2018-04-23 09:08:21 記者19日獲悉,中國一汽解放專為港口作業(yè)研發(fā)的ICV(Inteligent Container Vehicle)港口集裝箱水平運輸專用智能車全球首發(fā)。這是中國國內(nèi)第一個實現(xiàn)L4級港口示范運營的智能駕駛運輸車輛,同時也是全球首創(chuàng),它為港口智能化打開了新窗口,樹立了港口智能運輸新標準。
       
據(jù)介紹,在實地演示中,一輛搭載了L4級智能駕駛系統(tǒng)的解放J7緩緩啟動,演示了自動裝貨、行駛、轉(zhuǎn)向、停車、卸貨等一系列動作。作為集高自動化、高精準度等于一身的智能車,能夠自動規(guī)劃行駛軌跡、自動檢測障礙物避障,自動監(jiān)測裝載狀態(tài)及燈光系統(tǒng),自動監(jiān)測油量,并規(guī)劃軌跡自動行駛至加油區(qū)加油,全方位滿足了不同港口的作業(yè)需求。

特別是,ICV沒有駕駛室的限制,前后輪都帶有轉(zhuǎn)向功能,相比較傳統(tǒng)的牽引車,其機動性、制動性都有顯著提升。此外,通過搭載最先進的人工智能技術(shù),構(gòu)建了精準強大的環(huán)境感知網(wǎng),能對港口復雜作業(yè)環(huán)境進行精準感知和識別,保障無人作業(yè)的安全可靠。相比較傳統(tǒng)牽引車,它更適宜港口內(nèi)密集集裝箱堆場內(nèi)的作業(yè)。
目前,ICV已在多個港口進行了長期測試,可完成調(diào)度、精準定位、避障、跟車、會車等38項港口常規(guī)作業(yè)動作。它是融合了中國汽車創(chuàng)新理念和智能化市場認知的科技結(jié)晶,標志著中國汽車智能化已不再是一個單純的目標和概念,而是已落實到實際應(yīng)用領(lǐng)域。

據(jù)悉,一汽解放ICV計劃于2019年初正式投入商業(yè)運營。


來源:現(xiàn)代物流報
 
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