濟(jì)南物流：大部分倉(cāng)庫(kù)管理問(wèn)題存在的原因有哪些
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2020-09-07 09:11:30
在倉(cāng)庫(kù)工作中，總會(huì)難以避免的出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題。雖然各部門看似各司其職——采購(gòu)部門負(fù)責(zé)采購(gòu)生產(chǎn)用的原材料入庫(kù)，生產(chǎn)部門對(duì)已經(jīng)生產(chǎn)好了的半成品或是產(chǎn)品入庫(kù)，而銷售部門根據(jù)訂單確定出庫(kù)產(chǎn)品數(shù)量，倉(cāng)庫(kù)管理人員對(duì)物資入庫(kù)和出庫(kù)、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)等進(jìn)行管理，但效率并不高。總的而言，傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)管理問(wèn)題存在原因主要來(lái)源于以下幾個(gè)方面：
一、倉(cāng)庫(kù)管理流程脫節(jié)
在現(xiàn)有的倉(cāng)庫(kù)管理體制中，各部門只負(fù)責(zé)自己的那部分工作，并不考慮倉(cāng)庫(kù)管理的問(wèn)題。采購(gòu)部采購(gòu)，生產(chǎn)部門生產(chǎn)產(chǎn)品入庫(kù)，而并不考慮在生產(chǎn)的基礎(chǔ)上考慮如何生產(chǎn)來(lái)較少倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的壓力。銷售部門接收訂單，讓倉(cāng)庫(kù)部門清點(diǎn)出貨，其中周期較長(zhǎng)，很容易造成客戶的等待時(shí)間較長(zhǎng)，導(dǎo)致客戶不能及時(shí)提貨，帶來(lái)不必要的抱怨。
二、倉(cāng)庫(kù)管理制度不完善
很多企業(yè)在倉(cāng)庫(kù)管理這一方面不夠重視，所以并沒(méi)有制定完善的倉(cāng)庫(kù)管理體制，對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理不能形成較好的標(biāo)準(zhǔn)，隨意性較大。使得倉(cāng)庫(kù)計(jì)劃性不強(qiáng)，無(wú)法保證暢通的物資入庫(kù)出庫(kù)。并且，不完善的倉(cāng)庫(kù)管理制度，使得倉(cāng)庫(kù)管理人員在對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資進(jìn)行盤(pán)查的過(guò)程中遇到很大的問(wèn)題，造成很多庫(kù)存與單據(jù)數(shù)據(jù)不相符等現(xiàn)象。
三、物資儲(chǔ)備不夠合理
庫(kù)存控制是企業(yè)物資管理核心之一，目前企業(yè)在庫(kù)存控制方面存在兩種現(xiàn)象：一種是企業(yè)的庫(kù)存量過(guò)大，有的物資早已淘汰，超儲(chǔ)積壓，占用大量庫(kù)存資金，也為盤(pán)點(diǎn)、清理、對(duì)賬等工作帶來(lái)不便。另一種是庫(kù)存短缺，影響到企業(yè)的生產(chǎn)，增加急用料，使物流成本上升。
四、估價(jià)入賬太多
估價(jià)入賬是貨到票未到時(shí)，為正確反映材料消耗的一種記賬方法；但現(xiàn)在廠礦單位簽訂合同協(xié)議或新品種物資要?dú)w類編號(hào)，影響發(fā)票單據(jù)的及時(shí)開(kāi)具，造成大量估價(jià)材料，給倉(cāng)庫(kù)保管員和財(cái)務(wù)部門造成大量的重復(fù)勞動(dòng)。
五、員工業(yè)務(wù)水平不高
倉(cāng)庫(kù)的管理中，很多企業(yè)認(rèn)為會(huì)數(shù)數(shù)、會(huì)寫(xiě)字就能做好倉(cāng)庫(kù)的管理工作，對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理部門的職員并不進(jìn)行有效的培訓(xùn)。這使得很多倉(cāng)庫(kù)管理人員缺乏正確的倉(cāng)庫(kù)管理知識(shí)，只懂?dāng)?shù)數(shù)物品數(shù)目、搬搬抬抬，并不知道合理的倉(cāng)庫(kù)物資堆積、擺放都能給倉(cāng)庫(kù)空間帶來(lái)很大的影響。
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